Брабансоны обладают наибольшей силой по сравнению с другими тяжеловозами, а при хорошем уходе и со­держании они обладают и долголетием. Среди существующих у нас крупных тяже­ловозов намечаются три основных типа.

Первый тип — лошади средней массивно­сти, сухой, плотной конституции, достаточно крупные, средней глубины и длинных линий с хорошо развитой мускулатурой.

Второй тип — массивный, плотной кон­ституции, среднего роста с наличием у значительной части лошадей сырых конечно­стей. Обладает хорошей работоспособностью и менее требователен к условиям кормле­ния и содержания.

Третий тип — сверхмассивный, с рыхлой конституцией, флегматичный, с повышенной склонностью к отложению жира.

Первые два типа являются желательны­ми в породе, и задача заключается в дальнейшем их совершенствовании и консоли­дации. Третий тип в условиях высокомеха­низированного сельского хозяйства являет­ся нежелательным, и его следует изменить при помощи первого и второго типов.

Русский тяжеловоз (брабансон) в ре­зультате его длительного разведения в определенных климатических, почвенных и кормовых условиях и скрещивания с кобылами, полученными в результате улучше­ния жеребцами разных пород, значительно отличается от его предков, вывезенных ко­гда-то из Бельгии. Он имеет несколько меньшие промеры и живой вес, но зато бо­лее сухой, с более плотной конституцией и более энергичен.

Новая группа лошадей, разводившаяся в течение нескольких поколений в определенных условиях кормления, содержания и климата, получила согласованность органов, функций и процессов и имеет относительно устойчивую наследственность организма, закрепленную в ряде поколений.